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产品介绍紧凑型气缸CKD喜开理
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的�；榈钠鹜；蚴窃黾醺汉墒辈娜扔α透呶禄嵩斐陕菟ǖ挠αλ沙冢绻αΣ蛔�，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固，这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
CKD气缸产品：
CKD基本型气缸
CKD带阀门型气缸
CKD节省空间型气缸
CKD带中间停止功能气缸
CKD带复合功能气缸
CKD高速型气缸
CKD无活塞杆型气缸
CKD摆动旋转型气缸
CKD气缸@CKD气缸@日本CKD气缸
CMK2系列小型CKD气缸
CKD气缸SCA2系列中型气缸
CKD气缸CMK2系列
SCA2系列CKD气缸
日本SCS系列CKD气缸
SCS大口径系列CKD气缸
JSC3系列CKD气缸
CKD气缸SSD系列
喜开理气缸SSD系列CKD气缸
日本CKD气缸 CMK2系列小型气缸：
内径尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40，
不给油、高度耐腐蚀、使用寿命长，
备有双作用型、单作用型、双活塞杆型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富，
标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全。
CKD气缸 日本喜开理气缸 CKD小型气缸 CKD单作用气缸 CKD双作用气缸
4F120-08-L
4F320-08
4KB319-M1B
CR4
AB41-03-4 03k
4F310-10 AC110
4F410-10 AC220
AG41-02-2 AC100V
3GA310-08-E2-1
4KB229-M1L
2439-2C-L
4KA219-06 DC24V
4F730-215 DC24V
GAG332-2-4-02E
6062-2C
B2019-2C-L
RVC300-90-T
CMK2-00-40-510
FSM-V-NH3-R0005-M5
PPD3-KD-D
ADK11-25A-H-AC-PD-KIT
CKD气缸：CKD短行程气缸，CKD小型气缸，CKD带阀气缸，CKD无杆气缸，CKD锁紧气缸，CKD复合气缸，CKD防落型气缸，CKD自动装置用气缸，CKD高速气缸，CKD带开关气缸，CKD摆动气缸，CKD双活塞气缸，CKD薄型气缸，CKD标准气缸；SMD系列气缸、SCM 系列气缸、短行程气缸SSD系列、短行程气缸CS2※2系列短行程扁平气缸FC系列小型气缸CAT系列、带阀气缸SCPS2-V、SCPD2-V、CMV、CKV2、SCA2-V系列无杆气缸SRL2、SRG、SRM、SRB2、SRT系列、锁紧气缸ULK、JSM2、JSC3系列复合气缸UCA2-10、UCA2-16、UCA2-25、UCA2-32、
密封差，容易产生外漏。在使用三位阀时必须选用中压式；
受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机械。
产品介绍紧凑型气缸CKD喜开理
销售部