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SMC平稳运动气缸,SMC结构方式
SMC平稳运动气缸,SMC结构方式
简要描述:

SMC平稳运动气缸,SMC结构方式
已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。

更新时间:2025-02-15

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厂商性质:经销商

SMC平稳运动气缸,SMC结构方式

可认为蓄气-无杆腔内为略带充气的绝热膨胀过程。标准规格
缸径:12 16 20 25
使用流体:空气
zui高/低使用压力:0.7/0.02,0.03MPa
境和流体温度;带磁性开关-10~60度 ;无磁性开关-10~70度
活塞速度:50~500mm/s
缓冲:垫缓冲
给油:不需要
行程长度允差:1.0

SMC平稳运动气缸,SMC结构方式

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

轴承的种类M滑动轴承

缸径12缸径 12mm

磁性开关用内置磁环内置磁环

动作方式双作用

缸筒为不锈钢,耐外部冲击。缸盖与活塞用铝合金,缸筒与端盖为压铆链接,端盖外表面铣成四个平面,安装空间小,安装方便,重量轻。采用特殊防尘圈,防尘好。导向套与活塞杆,缸筒与耐磨环间隙小,缸体与安装脚座的安装精度高,密封圈耐磨性好,寿命长,能高速驱动

缓冲两侧垫缓冲

使用圧力 [MPa]0.12 MPa

通口螺纹的种类-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

气缸行程75气缸行程 75mm

行程调整标记-

磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环) ※ 订制规格XB6时无磁环

缸筒与无杆侧缸盖压成一体,缸筒与缸盖为螺纹连接,缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金,轴向尺寸短,重量比其它系列气缸轻10%~50%。安装用附件的精度高。能高速驱动


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