威格士电液控制比例阀/美国VICKERS比例阀

有时，伺服阀需要借助机械调整以此确保阀芯处于中心位置，即零点。通常遇到下述情况时需要调整：

a）在零输入／无负载时，液压执行器有明显的漂移。

b）在大小相等、方向相反的信号作用下，同一液压缸油 口的流量输出不同

而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失)，如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。

一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例阀多用于开环控制;其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，响应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强!

伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个:动态性能是所有液压阀中最高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。

下面的流程框图和推荐的辅助工具可以帮助你在伺服控制系统出错时排除故障。

一个好的预前维护方案能保证出错时停工短。油液清洁度、机械部分的定期维护以及在推荐的参数范围内运行，有助于使系统的可靠性化。

根据需要 － 压力传感器，能够测量瞬间耐压实验压力（理想情况每个阀口一个传感器）

通过排查伺服阀的故障，下面的流程图和表介绍如何进行系统故障排除。

因为系统的类型和复杂程度有很大差异，所以这些故障诊断和维修建议并不能囊括一切。

威格士电液控制比例阀/美国VICKERS比例阀